En contadas ocasiones he visto motos que tenían montadas ruedas de coche. Sobre todo, las he visto montadas en motos con sidecar cubierto o en alguna customización tirando a cutre que aprovechando el ancho de la rueda de un coche servía a su dueño para aparentar tener en su chopper un tremendo “donuts” trasero. Pero nunca pensé que incluso esta práctica tuviera nombre.

Así, el movimiento llamado Darkside nacido en yankeelandia y tiene a gala montar neumáticos de coche en la rueda trasera de motos normales y corrientes. Además tiene fuertes defensores entre propietarios de motos ruteras como podemos ver en más de un vídeo que circula por la red. Dicen los Darksider que las sensaciones son similares a montar un neumático específico de moto, pero tendría que probarlo porque sencillamente, no me lo creo.

Efectivamente esto es lo que estáis viendo deslizar directo hacia el guardarrail en la conocida carretera de The Snake en Mulholland, una Ducati valorada en más de cien mil euros, concretamente algo más de 106.000 €, o lo que sería al cambio, 140.000 dólares. Pero, ¿qué Ducati cuesta esto y no es una Ducati Desmosedici?

Pues se trata nada más y nada menos que de una Ducati 1198RS Superbike, es decir, la que se compran los equipos privados para correr en el Campeonato del Mundo de Superbikes, pero modificada para poder circular con ella por carretera, porque ya sabemos que en Estados Unidos podemos hacer casi cualquier cosa. Para ello, se ha utilizado como donante de las piezas otra pata negra de Ducati, una Ducati 1098R. Vamos, que el tipo en cuestión está desnudo.

Se le han instalado los carenados, los faros, y los discos de freno delanteros ya que los de la versión RS tienen demasiado mordiente para circular por carretera, aunque viendo el vídeo, quizás los normales también tenían demasiado mordiente. Eso si, con toda la tornillería de titanio, mismo material elegido para los ejes y los manillares.

¿Queréis llorar? Pues darle al play…